D-ATUD - Brian Stavenhagen, Hamburg

Unser technisch am besten gebautes Trainings-Cockpit von Brian unserem Real Pilot. Viele OEM-Teile verbaut, extrem stabil und am meisten genutzt. Was haben wir hier schon für tolle Stunden verbracht.

D-ATUD aus Hamburg
Wolfgang und Oliver bei der Flugvorbereitung

D-AODL - Oliver Daniel, Wolfenbüttel

Als weiteres Trainings-Cockpit kam jetzt D-AODL von Oliver dazu. Es sind zu 99% CPflight Komponenten verbaut. Shell & Interior kommen von Flightdeck Solutions aus Kanada.

Das Cockpit D-AODL aus Wolfenbüttel
Frank bei der Descentplanung
Frank und Klaus beim Briefing
Brian hat alles unter Kontrolle

D-ABMW - Wolfgang Prison, Krefeld

Das Cockpit von Wolfgang ist kurz vor der Fertigstellung. 

D-AKDA - Klaus D. Achterberg, Aurich

Das Cockpit von Klaus ist aktuell das einzige unserer Cockpit, dass mit einer kompletten, originalen Cockpit-Rückwand inklusive Jump-Seat umgesetzt ist.

D-ABFW - Frank Wessel, Viersen

Der Bau der D-ABFW hat 2022 mit dem Umbau des Simulator-Raumes und kompletten Neugestaltung der Stromversorgung begonnen. Der Jungfernflug war dann im Mai 2024. Verbaut sind wie in mehreren der anderen Cockpits eine Shell von FDS aus Toronto und viele Komponenten von CPflight aus Lenno. Der TQ ist ein OEM-TQ aus einer alten Boeing 737-300.

Oliver und Frank irgendwo über den Wolken
Frank und Wolfgang bei der Flugplanung
Dennis und Klaus vor dem Abflug
Alles im Griff von der Instructor Station